一名車工的大師風范

耿家盛在調(diào)試車床。記者 張勇攝

“進廠32年來，我最高興的是當一名優(yōu)秀車工！”這是雲(yún)南冶金昆明重工有限公司（簡稱昆明重工）的車工耿家盛的心聲，也是他32年來的不懈追求。

耿家盛，瘦高個子，臉上總帶著笑容。他是全國勞動模范、國家級技能大師、全國技術(shù)能手……他以自己32年對車工職業(yè)的堅守和打磨，生動詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵，展示了一個技能大師的風范。

家業(yè)——

父子勞模 兄弟名匠

昆明市北郊黑龍?zhí)豆珗@附近的龍泉路邊，有一排排高大而又陳舊的廠房，這就是昆明重工廠區(qū)。耿家盛在這裡成長、生活、工作了53年。

耿家盛的父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當車工，兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國勞模，耿家華也是國家級技能大師、全國技術(shù)能手。這就是著名的“父子勞模，兄弟名匠”。

“如果沒有父親的教育，就不會有我們兄弟今天的成長！”耿家盛說，父親的三句話影響了他們一生，“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實”“做事要認真”。

敬業(yè)——

勤勉車工 技能大師

1984年，耿家盛進昆明重機廠（昆明重工的前身）當車工。當車工第一件事是學磨刀。“車刀是車工的靈魂，在我眼裡，車刀、產(chǎn)品都是一種藝術(shù)品，一定要認真打磨?！惫⒓沂⒄f。

技校畢業(yè)的耿家盛對車間裡的車、鏜、銑、刨、磨，樣樣精通，是名副其實的全能機床工，還是個發(fā)明創(chuàng)造能手。

1993年，耿家盛所在的分公司首次承接132HC塔機生產(chǎn)任務(wù)，原加工工藝效率低，費用高。耿家盛和工友研究創(chuàng)新技術(shù)用T68鏜床加工，使每組的加工費用從1250元降到300元，工效提高了3倍。

2010年以后，耿家盛帶領(lǐng)工作室成員先后完成拉絲機、軋機等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進500余項，攻克了多個技術(shù)難關(guān)，年平均為公司節(jié)約創(chuàng)效100余萬元。耿家盛告訴記者，多年來他個人的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新有近200項。

守業(yè)——

富不趨之 貧不棄之

耿家盛多年來獲得了許多國家級和省級榮譽，可在老同事侯金富眼中，他一直都沒有變。

近幾年來，由於市場等方面的因素，昆明重工連續(xù)虧損，耿家盛選擇與企業(yè)同甘共苦。其實近年來不斷有企業(yè)高薪來“挖”耿家盛，但都被他拒絕了?！?0多年一門心思做一件事，並不是所有人都能做到的。”耿家盛的徒弟李益雄認為，對“工匠”最好的詮釋，應(yīng)該是耿家盛這樣，堅持把一件事情做到極致。

最近，耿家盛的工作室裡又多了幾張草圖，這是他們研制的智能廁所，已經(jīng)做出兩臺樣機，將在今年南博會上展示。耿家盛常說：“我是在把圖紙變成現(xiàn)實?！保ㄓ浾?張 勇 任維東）